4月2日是台灣太魯閣號事故周年，據當天《聯合報》統計，去年台鐵總事故702件，比前年的632件多70件。4月1日，台鐵今年的事故統計又多一件，即高雄市東南水泥拆除高17層樓的水泥儲槽，倒下時瞬間壓毀台電電塔，高鐵受影響，拖累台鐵，雙鐵車班大亂，影響12.5萬旅客行程。
台電電塔遭壓毀，像太魯閣號與陳菊主政高雄時的氣爆事故一樣，想瞞也瞞不住，再說這次電塔被壓毀中沒有造成任何傷亡，也毋須隱瞞。除此之外，有多少主流媒體不敢報道的包括交通事故在內的公共安全（公安）事故，一般人是無法得知，不過情資按理最後當匯總到蔡政府的國安單位。
然而「公安」事故如303大停電，雖由已獲蔡英文提名的總檢察長從「國安」，從擾亂民心層次出發，要求檢察官偵辦，卻似乎與蔡政府的最高「國安」單位「國家安全局」無關，從陳明通由陸委會主委調「國家安全局」局長這一人事任命來看，民進黨政府「國安」的重中之重在台海對岸。
邱太三捅了個要對岸承認中華民國主權的「兩國論」馬蜂窩後，3月28日陳明通率情報機關首長到立法院備詢。從質詢立委與備詢高官在恢復徵兵與延長役期議題方面的問答來看，國、民兩黨對「國安」的認定是一致的，即最大威脅來自台海對岸。
針對「兩岸終須一戰嗎？」的質詢，陳明通表示他先前說「在蔡總統三年任期內不會發生北京武力攻台」，是自己的「戰略研判」，但「我方的準備要持續精進」。
陳明通說的「我方的準備」就是備戰，恢復徵兵與延長役期或許就是「持續精進」。在答詢時陳明通還說，俄烏戰爭對北京有一個啟發，就是不輕易發動戰爭，但要發動一定是全面性，所以，「我們更要料敵從寬，做好更精進的準備」。
北京有公開的紅線-－《反分裂國家法》，民進黨要避免戰火，即使不回到一中原則，也要「料敵從寬」，「從寬」「戰略研判」「敵」的這道「紅線」，離得越遠越招來戰禍的機率越小。
邱太三的「兩國論」是「料敵從窄」，靠這條紅線越來越近。不知是不是沒看到華府公開授意、支持，北京才沒從窄解釋這道紅線，祭出《反分裂國家法》？
要說中華民國的「國安」，民進黨不承認大陸、台灣同屬一個中國的中華民國《憲法》，無異將一個中國的法理代表拱手讓給北京，世上只有一個中國的「國安」自然落到北京肩上。
「國安」既已全部落到北京肩上，陳明通的業務範圍實際就限縮到民進黨政權的維繫。「王城不為外敵破，唯除內自壞」。民進黨政權的「外敵」台灣在野勢力，可說方方面面都給蔡英文收拾的差不多了，邢泰釗把「公安」引向「擾亂民心」的「內自壞」，可謂深得民進黨「黨心」，難怪成了蔡英文的不二人選，值得陳明通借鑑。
文：福蜀濤
前台灣中國時報副總主筆
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